車床的線軌和硬軌有何區(qū)別

線軌和硬軌都是車床上直線運動的結構方式，線軌通常指滾動導軌,常稱這類元件為“直線導軌”。它是一種模塊化的元件，是有專門廠家生產(chǎn)的標準化系列化的單獨的產(chǎn)品，可以安裝在機床上，磨損后可以拆卸下來更換。線軌是滾動摩擦，速度快，阻力小，潤滑也方便，現(xiàn)在車床行業(yè)用線軌的越來越多。
硬軌指的是導軌和床身是一體的鑄造件，然后在那基礎上加工出導軌，即床身上鑄造出導軌的形狀，再通過淬火、磨削后加工成的導軌，也有床身和導軌不一定一體的，比如鑲鋼導軌，就是加工后釘接在床身上的。 線軌通常指滾動導軌。
那在數(shù)控加工中心是硬軌的好還是線軌的好?
這個呢具體得看做什么了。硬軌剛性好，線軌速度快，總的來說線軌的好而且價格貴一些。 加工中心多用直線滾動導軌，應為它運動速度快，而且滾動阻力小，沒有爬行現(xiàn)象，潤滑也方便。長時間用后，精度損失較小。但是導軌磨損后，要調(diào)整也很麻煩?，F(xiàn)在是線軌的用的比較多，但線軌的寬度是有區(qū)別的，機床的設計不同就有不同的配置了。
使用硬軌也是比較多的，好的硬軌磨損還是不大的，而且運動速度也不慢!
硬軌主要用于重切削，模具方面；線軌主要用于輕切削，產(chǎn)品方面。總而言之，就是硬軌勝在剛性，線軌勝在速度。